The B5/B6 1.8t engines are equipped with a simple pressure switch connected to the oil filter housing after the filter. Refer back to (fig-2#17 and fig-7) The pressure sensor is a simply switch which is normally open. When the pressure reaches approximately 23psi the electrical contacts within the switch will close. Najdeme ale i verze s motory 1.8 TSI se 132 kW (ten byl základem u verze Alltrack) a oblíbené pak byly i motory 2.0 TSI se 162 kW. Špičkou bylo provedení 2.0 TSI s výkonem 206 kW. Už v počátku se objevil i plug-in hybrid označovaný GTE, který kombinuje motor 1.4 TSI s elektromotorem pro celkový výkon 160 kW. For Volkswagen Passat 2014-2021 Front Bumper Chin Lip Splitter Body Kit + Rods. For Volkswagen Passat Front Bumper Spoiler Body Kit+Side Skirt+Rear Lip Glossy. New Bumper Cover Fascia Front for VW Volkswagen Passat VW1000226 561807217DGRU. For Volkswagen Jetta Passat Front Rear Bumper Lip Spoiler Splitter Side Skirts. To change the air filter in a Volkswagen Passat, first, open the hood and locate the air filter housing. Remove the clips or screws securing the housing, then lift the cover and remove the old air filter. Inspect the housing for any debris or dirt, and clean if necessary. Install the new air filter, ensuring it is properly seated, then reattach 【TOP DEAL】⚡️ Order Spark plug for VW Passat B6 Variant (3C5) 1.8 TSI 160 hp BZB easily at AUTODOC Fast delivery and low prices Discover now for yourself SHOP PARTNERS CLUB Info: Passat B6 Variant 1.8TSI VW Passat CC 1.8 TSI 160 PS DSG Type 350-100 km/h 8.270 seconds Measurement: Best of five / QSTARZ LT-Q6000 / 10HZ GPS Sensor Price: $1,726.99. Select. Cat-Back Exhaust System. Part# 140850SB What vehicle does this fit? Sound Level: Engines: 2.0L Body: Sedan Drive: FWD. Pipe Diameter: 3" Into Dual 2.25" Tail Pipes Tip Size: 3.5" Exit: Single Split Rear Exit. BORLA® system is 3" into dual 2.25" tailpipes. Volkswagen Passat Sedan 2010; What is the body type, Volkswagen Passat (B6)? Sedan, 4 Doors, 5 Seats: What is the fuel economy, Volkswagen Passat (B6) 2.0 TSI (200 Hp) DSG? 7.9 l/100 km 29.77 US mpg 35.76 UK mpg 12.66 km/l: How ECO is the car, Volkswagen Passat 2.0 TSI (200 Hp) DSG? 184 g/km CO 2 Euro 5 The number one reason that your Passat would have low oil pressure would be a lack of oil. The first thing you should do, is check your engine oil level. If the engine oil level appears to be low (or empty), you’ll need to fill it up. Do not drive a vehicle with low engine oil to the store to buy more oil. Running without enough oil to keep 2.0 TSI & TFSI (EA888 Gen 1 & Gen 2) Engine Forum 2011 2.0 tsi taigun into a b6 20010 passat 1.8 tsi. 482 Views 0 Replies 1 Participant Last post by jamesg4213, odlr. 0 użytkowników i 24 Gości przeglądają ten dział. REFLEKTORY HALOGENOWE - wybór i wymiana żarówekZaczęty przez majsterpk-3 3 Odpowiedzi 2786 Wyświetleń 06 - Listopad - 2018 - 10:56:30 wysłana przez pretor TDI-PD [BKP] - zimny silnik ciężko odpala Zaczęty przez Bucek91 0 Odpowiedzi 1121 Wyświetleń 26 - Październik - 2018 - 10:18:36 wysłana przez Bucek91 AUTO-HOLD i AUTO-START - nie działaZaczęty przez Łukasz mława 4 Odpowiedzi 3463 Wyświetleń 24 - Październik - 2018 - 19:49:18 wysłana przez Łukasz mława BI-XENON - zamiana zwykłych lampZaczęty przez Łukasz mława 0 Odpowiedzi 316 Wyświetleń 21 - Październik - 2018 - 20:08:59 wysłana przez Łukasz mława TSI - nierówne przyspieszanie Zaczęty przez Pasionek 0 Odpowiedzi 192 Wyświetleń 21 - Październik - 2018 - 18:07:31 wysłana przez Pasionek TDI-CR [CBDC] - dziwne dźwięki podczas odpalania silnikaZaczęty przez ozzi123 0 Odpowiedzi 888 Wyświetleń 21 - Październik - 2018 - 09:44:40 wysłana przez ozzi123 TDI - buczenie przy ruszaniu na skręconych kołachZaczęty przez davor3 0 Odpowiedzi 2145 Wyświetleń 08 - Październik - 2018 - 12:29:16 wysłana przez davor3 TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZYZaczęty przez Remont 2 Odpowiedzi 314 Wyświetleń 28 - Wrzesień - 2018 - 14:05:52 wysłana przez Remont CHOINKA IKONEK - ASP, ESC, usterka start-stop, sprawdzenie ciśnienia w oponachZaczęty przez joker80-80 3 Odpowiedzi 2 Wyświetleń 24 - Wrzesień - 2018 - 22:59:39 wysłana przez K9Darek TDI KOŁO DWUMASOWE - wymiana ?Zaczęty przez Remont 1 Odpowiedzi 1183 Wyświetleń 22 - Sierpień - 2018 - 14:10:23 wysłana przez Remont TDI PD - SKOKI TEMPERATURY - wymiana chłodnicyZaczęty przez matek1605 « 1 2 3 » 54 Odpowiedzi 10006 Wyświetleń 21 - Sierpień - 2018 - 20:14:49 wysłana przez matek1605 ROLETA BAGAŻNIKA - czy z B7/B6 są takie same? Zaczęty przez slawus0 4 Odpowiedzi 2492 Wyświetleń 13 - Sierpień - 2018 - 22:34:44 wysłana przez slawus0 TSI - EA888 Gen2 czy już Gen3?Zaczęty przez sebar23 8 Odpowiedzi 6435 Wyświetleń 07 - Sierpień - 2018 - 08:19:39 wysłana przez sebar23 TDI [BKC] - awaria - naprawa czy wymiana na inny?Zaczęty przez ajo1212 5 Odpowiedzi 3524 Wyświetleń 02 - Sierpień - 2018 - 17:56:47 wysłana przez K9Darek ADBLUE - komunikat: "Usterka. AdBlue Uruchomienie silnika nie będzie możliwe za 1000 km"Zaczęty przez sviva 0 Odpowiedzi 1134 Wyświetleń 30 - Lipiec - 2018 - 19:48:06 wysłana przez sviva WYCIERACZKI i SPRYSKIWACZE SZYBY - rózne problemy Zaczęty przez cichu098 1 Odpowiedzi 1677 Wyświetleń 22 - Czerwiec - 2018 - 19:20:01 wysłana przez Gulasz [B6] TDI-PD [BMR] - silnik nie odpala, po postoju w przez monczek1990 0 Odpowiedzi 176 Wyświetleń 04 - Czerwiec - 2018 - 20:04:19 wysłana przez monczek1990 TDI [BKP] - silnik ciężko dopala, zapali i zaraz gaśnieZaczęty przez cichu098 5 Odpowiedzi 4050 Wyświetleń 12 - Maj - 2018 - 10:14:26 wysłana przez cichu098 LUSTERKA SKŁADANE ELEKTRYCZNIE - montażZaczęty przez marcinłomża 3 Odpowiedzi 3084 Wyświetleń 10 - Maj - 2018 - 11:39:12 wysłana przez pretor ZABLOKOWANE DRZWI PRAWY PRZÓD - jak je otworzyć ?Zaczęty przez szuler 8 Odpowiedzi 11738 Wyświetleń 11 - Marzec - 2018 - 20:59:46 wysłana przez szuler V6 - ROZRZĄDZaczęty przez Arczio277 1 Odpowiedzi 2393 Wyświetleń 07 - Marzec - 2018 - 14:47:02 wysłana przez tomekhxc VACUM POMPAZaczęty przez ambasador1 1 Odpowiedzi 2414 Wyświetleń 03 - Marzec - 2018 - 14:05:24 wysłana przez ambasador1 TDI-PD - TURBO - brak mocyZaczęty przez kmziom 1 Odpowiedzi 311 Wyświetleń 27 - Styczeń - 2018 - 13:32:28 wysłana przez pretor TSI - CHECK ENGINE - błąd P0016 Zaczęty przez 0 Odpowiedzi 4008 Wyświetleń 24 - Styczeń - 2018 - 20:47:40 wysłana przez TSI+CNG - komunikat "Petrol Emergency Mode" Zaczęty przez 1 Odpowiedzi 1280 Wyświetleń 16 - Styczeń - 2018 - 17:08:26 wysłana przez pretor Ogólnie rzecz biorąc to jest małe zamieszanie z tymi silnikami TSI/TFSI. Czemu? Bo od lutego przyszłego roku wchodzi odświeżona wersja A4 a wraz z nią nowe silniki TFSI, oszczędniejsze od poprzednich. Jak chodzi o aktualne modele passata i A4 to siedzą tam prawie te same silniki z tą różnicą, że w audi silniki o pojemności mają system sterowania zaworami audi valvelift czego nie ma w silnikach TSI w passatach. Być może dlatego zróżnicowali ten moment obrotowy? Sterowanie zaworami zmniejsza zużycie paliwa, głównie w jeździe po mieście. W trybie mieszanym różnica wynosi ok 0,6 litra jak porównywałem paska do A4. Nowe silniki TFSI, które wejdą od lutego w A4 wprowadzają ten system valvelift do mniejszych jednostek ( TFSI) Ale jak patrzyłem na niemieckie strony audi to nie jest jedyna zmiana, nowe TFSI są poza tym oszczędniejsze od obecnych, nawet tych z systemem valvelift. Swoją drogą to bardzo mi się spodobała ta nowa jednostka TFSI 170KM 320nm, spalanie na papierze ma rewelacyjne jak na dosyć mocną benzynę: cykl miejski 7,4 l poza miastem 4,8 l średnio 5,7 l Aż się prosi żeby ta jednostka zagościła w pasku